ภาคโลจิสติกส์มีความพลวัตและเคลื่อนไหวตลอดเวลา เนื่องจากการค้าในยุคโลกาภิวัตน์ทำให้มีการขนส่งสินค้ามากขึ้นหลายกิโลเมตรในรูปแบบต่างๆ ซึ่งอาจรวมถึงการขนส่งทางทะเลทางถนนทางรถไฟและทางอากาศ หลายฝ่ายเช่นลูกค้าผู้ขนส่งผู้ส่งต่อผู้ประกันตนและผู้รับมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้ หลังจากที่ทุกฝ่ายได้รับสินค้าและขนส่งซ้ำโดยฝ่ายต่างๆ

แม้ว่ากระบวนการขนส่งนี้มักจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ สำหรับทุกฝ่าย แต่บางครั้งก็ยังอาจผิดพลาดได้ เมื่อการขนส่งหยุดนิ่งเกิดความล่าช้าหรือสินค้าเสียหายหรือสูญหายระหว่างทางอาจมีคำถามเกี่ยวกับความรับผิดระหว่างฝ่ายต่างๆ ใครรับผิดชอบจึงควรชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้น? และจะดำเนินการตามขั้นตอนใดได้บ้างหากคู่สัญญาไม่ปฏิบัติตามพันธะสัญญา คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ก่อนอื่นจะต้องมีอยู่ในเว็บของข้อตกลงระหว่างทุกฝ่าย

นอกจากข้อตกลงระหว่างคู่สัญญาแล้ว จะต้องคำนึงถึงกฎระเบียบระหว่างประเทศเมื่อต้องจัดการกับการขนส่ง กฎหมาย ปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้น การขนส่งมักเกิดขึ้นระหว่างประเทศและข้ามพรมแดนของประเทศต่างๆ ดังนั้น กฎระหว่างประเทศจึงมีบทบาทสำคัญ อนุสัญญาระหว่างประเทศที่จะนำมาใช้ขึ้นอยู่กับวิธีการขนส่ง ตัวอย่างเช่น อนุสัญญา Hague-Visby Rules ใช้กับการขนส่งทางทะเล และอนุสัญญา Montreal ใช้กับการขนส่งทางอากาศ ตัวอย่างเช่น อนุสัญญา CMR มีความสำคัญต่อการขนส่งทางถนน